¿En qué consiste el servicio?
El mantenimiento a sistemas de generación es un protocolo de inspección mecánica y eléctrica destinado a garantizar que los motores de combustión interna y sus sistemas de control respondan instantáneamente ante la pérdida de la red pública.
En Grupo Ritaglia, realizamos simulaciones dinámicas de funcionamiento y el reemplazo programado de consumibles críticos para asegurar una conmutación automática e infalible, manteniendo sus áreas operativas invulnerables ante apagones externos.
Al purgar líquidos refrigerantes, cambiar filtros obstruidos y sustituir baterías sin retención de carga, nuestros ingenieros eliminan las causas raíz primarias por las que un generador falla al arrancar durante una emergencia real.
Beneficios del Mantenimiento Electromecánico Integral
Disponibilidad Continua: Previene paros imprevistos y asegura una distribución de energía completamente estable en su línea productiva.
Mitigación de Riesgos Térmicos: Neutraliza fallas prematuras y elimina puntos calientes antes de que deriven en incendios catastróficos.
Eficiencia Energética: Asegura que sus tableros y cables operen óptimamente y sin desperdicio eléctrico por falsos contactos.
Protección Patrimonial: Prolonga la vida útil de su infraestructura y activos pesados mediante intervenciones y refacciones oportunas.
¿Que Mantenimiento a Plantas de Emergencia incluimos?
Atendimiento a tableros de transferencia de energía e instalación provisional de generadores
Pruebas de arranque, limpieza y ajuste de componentes
Reemplazo de filtros, baterías y refrigerantes
¿Qué intervenimos durante el servicio?
Grupo Motor-Generador: Nivel de aceite, filtros (aire, aceite, combustible), sistema de precalentamiento y líquido anticongelante.
Sistemas de Acumulación y Arranque: Baterías, sulfatación de bornes, resistencia interna y alternador.
Tableros de Transferencia Automática (TTA): Sensores de voltaje, contactores, mecanismos de conmutación y tarjetas de control.
Sistemas Dinámicos: Tensión de bandas, regulación de voltaje, RPM del motor y pruebas con/sin carga.